Teste ao carrinho de bebé Bugaboo Donkey 5 Twin

Vivemos no 4º andar, há escadas e o elevador é pequeno. Foi por isso que comprámos o Bugaboo Donkey na actual versão 5 (incluindo o conjunto de extensão para gémeos) porque pode ser rapidamente convertido na versão mono e esperávamos que coubesse no elevador dessa forma. Continuem a ler e vejam o nosso vídeo para ver se funcionou.

Cabe um burro no nosso elevador?

No início, pensámos que o burro com as alcovas de bebé relativamente compridas (cerca de 90-97 cm) nunca caberia no elevador ou com os seus 74 cm de largura (60 cm na versão mono) na porta. Até nos aconselharam a mudar para outro apartamento. Mas vejam por vocês próprios como conseguimos encontrar uma rotina que funciona bastante bem:

Com o Bugaboo, normalmente é possível passar por qualquer sítio onde caiba uma cadeira de rodas.

Nos transportes públicos

De momento, não temos carro, pelo que temos de recorrer aos transportes públicos. Felizmente, em Viena temos eléctricos de piso rebaixado, pelo que não há praticamente nenhum problema com o carrinho de bebé duplo.

Infelizmente, a situação é (ainda) diferente em alguns comboios de Viena. Por vezes, os antigos 4020 ainda são utilizados nos comboios expresso de Viena, onde é preciso subir degraus para entrar e as portas não são suficientemente largas.

Uma possibilidade seria uma conversão rápida para a versão mono, mas ainda não arriscámos. Infelizmente, a descrição na aplicação não é muitas vezes correcta. Ou seja, nunca sabemos se virá um quando diz “low-floor train”.

No carro

Para o carro, a estrutura do Donkey 5 pode ser dobrada num instante. Apenas as alcovas de bebé são um pouco volumosas. Assim que mudarmos para os assentos desportivos, torna-se mais fácil. Ou então podemos utilizar as cadeiras Maxi Cosi para bebés pequenos, para as quais necessitamos de um adaptador de cadeira auto e assim teremos uma verdadeira solução 3 em 1:

O único problema é que não devemos andar muito tempo com os bebés nestas Maxi-Cosi, porque é mau para as suas costas e eles não se conseguem mexer bem. É por isso que preferimos utilizar as alcovas de bebé e, no carro e para viajar, dois porta- bebé Donna+ com rodas:

Versão Mono

Utilizamos frequentemente o Donkey 5 na versão mono, por exemplo, quando queremos levar apenas um bebé connosco. Ou para ir às compras, quando temos de transportar um bebé no marsúpio.

Uma das desvantagens do Donkey 5 é o facto de ser difícil aceder ao espaço para armazenamento inferior quando estão instaladas duas alcovas.

Se a pessoa tiver filhos de idades diferentes, ou seja, se for um carrinho de bebé para irmãos, pode precisar apenas do conjunto de extensão Duo e não de 2 alcofas:

Funções

Todas as alavancas do Donkey são brancas, o que torna a operação muito clara.

Vantagens da versão 5

Acessórios

Capas de chuva

As capas para a chuva estão incluídas

Redes mosquiteiras

Também comprámos 2 redes mosquiteiras adicionais:

Mosquetão e bolsa de maternidade

Fixámos a bolsa de maternidade no guiador (aqui podem ler aquilo que levamos na nossa bolsa):

É pena que não haja forma de prender uma corrente de carrinho de bebé ao tecto de abrir, mas é possível enrolar algo à volta.

Lista de compras de acessórios

No inverno necessitaremos de mais acessórios, especialmente de um saco térmico para os bebés:

O Donkey 5 é o melhor carrinho de bebé?

Quando estamos a passear com o Donkey 5, recebemos sempre olhares de admiração e elogios. De alguma forma, sentimo-nos como se estivéssemos num navio, porque é muito pesado (há um colchão e uma placa de madeira resistente nas alcovas), mas é por isso que é muito estável e fácil de conduzir.

É um óptimo carrinho de bebé que recomendo bastante, mesmo que só precise da versão mono, porque é um verdadeiro “burro de carga”. Gostamos do seu design simples e da sua elevada qualidade

Há algumas pequenas coisas que nos incomodam, por exemplo, o facto de ser difícil aceder ao compartimento inferior da bagagem quando ambos as alcovas estão montadas, ou o que me incomoda, por exemplo, é o facto de as cobertas das alcovas dos bebés ficarem espremidas na estrutura lateral.

Um ponto irritante é ter de puxar o guiador igualmente para fora em ambos os lados, porque, caso contrário, fica torto e não é possível fechar os clipes.

Talvez tivesse sido melhor um mecanismo no meio do guiador.

Se tiverem soluções para esses “problemas” ou quaisquer outras sugestões ou perguntas, não hesitem em colocar nos comentários!

Comprar o Donkey 5

Se tiverem gémeos, precisam da versão mono e do conjunto de extensão para gémeos. Se tiverem crianças de idades diferentes, normalmente precisam da versão mono e do conjunto de extensão para duo (carrinho para irmãos):

Divirtam-se todos em conjunto!

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